Säkerhets- och kemikalieverket (Tukes) har fått kännedom om ett allvarligt olyckstillbud och en olycka med dödlig utgång där bilramper av stål har glidit från bilen under reparationsarbetet och en person som arbetat under bilen hamnat i kläm. Tukes påminner om att man aldrig ska använda bilramper av stål på isiga underlag på grund av olycksrisken.
– Bilramper används till exempel för oljebyte eller reparation av delar under bilen. Bilens fram- eller bakhjul körs upp på ramperna, vilket ger utrymme för arbete under bilen. På ett snöigt eller isigt underlag blir ramperna farligt hala, berättar överinspektör Jere Heikkinen vid Tukes.
– Olika typer av fordon beter sig lite olika när de körs upp på ramperna. Bilens driftsätt påverkar användningen av ramperna. Med en bakhjulsdriven bil kan du till exempel inte nödvändigtvis köra upp framhjulen på rampen om underlaget är halt och ramperna glider framför framhjulen. Om bilen ändå körs upp på ramperna kan framhjulen rotera fritt efter att du släppt bromspedalen, även om parkeringsbromsen är på. Å sin sida kan du lyckas köra en framhjulsdriven bil upp på ramperna också på ett halt underlag, men ramperna kan glida undan från bilen om du inte hindrar hjulen från att rotera på något sätt, fortsätter Heikkinen.
Att observera vid användning av bilramper
- Läs bruksanvisningen noggrant och använd bilramperna endast på det sätt som bruksanvisningen tillåter.
- Använd aldrig bilramper på halt underlag.
- Se till att underlaget är jämnt och bärande.
- Kontrollera att parkeringsbromsen fungerar innan du kör upp på ramperna och koppla på den innan du påbörjar arbetet under bilen. Observera att parkeringsbromsen i allmänhet endast påverkar bakhjulen.
- Kör försiktigt hjulen ända fram till den jämnare delen av ramperna. Lämna inte hjulen på den stigande delen av rampen, då ökar risken betydligt för att ramperna glider undan.
- Lägg i och lämna på den minsta växeln eller ställ automatväxeln i läget ”P” när bilen är på ramperna.
- Säkra hjulen på marken med kilar vid behov.
- Arbeta endast mellan ramperna. Gå inte under bilen från sidan.
- Utför inte arbeten som kräver kraftiga vridningar eller ryck enbart på ramper.
Vid användning av ramper ska du också beakta bilens vikt och se till att du har valt tillräckligt bärande ramper. Det lönar sig inte att bedöma bilens vikt utifrån dess storlek eller utseende. Ett mer tillförlitligt sätt att göra en viktbedömning är att kontrollera bilens massa i registerutdraget. El- och hybridbilar är i allmänhet betydligt tyngre än bilar med förbränningsmotor av motsvarande storlek.
Tukes påminner tillverkare, importörer och distributörer av bilramper att se till att det endast finns säkra produkter på marknaden. Var och en i leveranskedjan ansvarar för att säkerställa produktens säkerhet. Säkerställandet av produktens säkerhet förutsätter också omfattande och tydliga bruksanvisningar och varningar som beaktar olika användningssätt och -förhållanden och som levereras med varje produkt.
Mer information:
Överinspektör Jere Heikkinen, tfn 029 5052 108
e-post: [email protected]
