Sök

Din sökning på 'pyöräily' gav 11 resultat
Fess-sök
20 poster Per sida

Visar 1-11 av 11 resultat.

  1. CE-merkintä | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    CE-merkintä on merkintä, jolla tuotteen valmistaja tai valtuutettu edustaa vakuuttaa, että tuote täyttää tuotetta koskevien EU:n direktiivien ja asetusten olennaiset vaatimukset.
    https://tukes.fi/tuotteet-ja-palvelut/ce-merkinta

  2. Suojaimet | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    Henkilönsuojaimet Henkilönsuojaimia ovat laitteet ja välineet, jotka käytettäessä suojaavat terveyttä tai turvallisuutta. Kuluttajien käyttöön tarkoitettuja henkilönsuojaimia ovat esimerkiksi urheilussa ja vapaa-aikana käytettävät henkilönsuojaime...
    https://tukes.fi/koti-ja-vapaa-aika/suojaimet

  3. Ilmastopäästöjen vähentäminen | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    Takaisin tukes.fihin Vastuullisuus Tukesissa Ilmastopäästöjen vähentäminen Pyrimme yhdessä aktiivisesti pienentämään toiminnastamme aiheutuvia negatiivisia ympäristövaikutuksia. Matkustamisen määrä ja siitä aiheutuvat päästöt Toimitiloihin liittyv...
    https://tukes.fi/vastuullisuus/vastuullisuusraportti-2024/ilmastopaastojen-vahentaminen

  4. Pyöräilykypärät täyttivät testeissä vaatimukset – kypärä suojaa päätä tehokkaasti onnettomuustilanteessa | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) testautti yhdeksän pyöräilykypärämallia. Kypäristä ei löytynyt turvallisuutta vaarantavia rakenteellisia puutteita. Tukes muistuttaa pyöräilykypärän oikeasta käytöstä. Kypärän pitäisi olla sopivan kokoinen ja kunnolla kiinnitetty, jolloin se suojaa hyvin päätä mahdollisissa onnettomuustapauksissa. 
    https://tukes.fi/-/pyorailykyparat-tayttivat-testeissa-vaatimukset-kypara-suojaa-paata-tehokkaasti-onnettomuustilanteessa

  5. Vastuullisuusraportti 2022: Luotettava ja turvallinen infrastruktuuri sekä innovointi | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    Takaisin tukes.fihin Luotettava ja turvallinen infrastruktuuri sekä innovointi Turvallisuuden ja luotettavuuden edistäminen on Tukesin perustehtävä, jota viemme eteenpäin monin eri tavoin. Innovoinnin edistäminen erityisesti omassa toiminnassamme ...
    https://tukes.fi/vastuullisuusraportti-2022/luotettava-ja-turvallinen-infrastruktuuri-seka-innovointi

  6. Liikunnassa sattuu eniten tapaturmia | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    Liikunnassa sattuu eniten tapaturmia
    https://tukes.fi/-/liikunnassa-sattuu-eniten-tapaturm-1

  7. Tuotteiden CE-merkinnät kuntoon | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    Tuotteiden CE-merkinnät kuntoon
    https://tukes.fi/-/tuotteiden-ce-merkinnat-kunto-1

  8. Tulli ja Tukes tekevät kuluttajakäyttöön tarkoitettujen henkilönsuojainten CE-merkintöjen tehovalvontaa syksyllä 2017 | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    Tulli ja Tukes tekevät kuluttajakäyttöön tarkoitettujen henkilönsuojainten CE-merkintöjen tehovalvontaa syksyllä 2017
    https://tukes.fi/-/tulli-ja-tukes-tekevat-kuluttajakayttoon-tarkoitettujen-henkilonsuojainten-ce-merkintojen-tehovalvontaa-syksylla-20-1

  9. Maastopyöräilyä turvallisesti: huolehdi, että reitit sekä välineet ovat kunnossa ja asiakkaat saavat opastusta | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    Maastopyöräilyreitit sopivat tarkoitukseensa ja asiakkaita opastetaan riittävästi. Lisäksi maastopyöräilyä tarjoavat toimijat ovat varmistuneet palvelun turvallisuudesta. Tiedot käyvät ilmi Turvallisuus- ja kemikaaliviraston (Tukes) vuonna 2018 tekemästä valvontaprojektista.
    https://tukes.fi/-/maastopyorailya-turvallisesti-huolehdi-etta-reitit-seka-valineet-ovat-kunnossa-ja-asiakkaat-saavat-opastusta

  10. Tukes poisti viime vuonna lähes 300 tuotetta markkinoilta | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    Tukes poisti viime vuonna lähes 300 tuotetta markkinoilta
    https://tukes.fi/-/tukes-poisti-viime-vuonna-lahes-300-tuotetta-markkinoil-1

  11. Blogi: Hissipyöräily - Extremeä vai koko kansan laji? | Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes)

    26.6.2020 | Ylitarkastajan olo oli turvallinen vielä luentosalissa, kun tulevien Bike park -ohjaajien kanssa keskusteltiin lajin turvallisuudesta ja vallitsevasta lainsäädännöstä. Turvallisuuden tunne vaihtui pieneen epävarmuuteen, kun hypättiin pyörien selkään ja lähdettiin lämmittelykierrokselle. Kun oma kokemus pyöräilystä kattaa lähinnä hybridillä taittuvat kilometrin mittaiset työmatkat, täytyy esimerkiksi tehokkaampiin levyjarruihin ensin totutella.
    https://tukes.fi/-/blogi-hissipyoraily-extremea-vai-koko-kansan-laji-