Sähköiset liikkumisvälineet

Sähköisiin liikkumisvälineisiin sovellettava lainsäädäntö ja niihin kohdistuvat vaatimukset riippuvat kunkin laitteen ominaisuuksista. Itse tuote voi kuulua konesääntelyn ja/tai ajoneuvosääntelyn soveltamisalaan. Sähköisten liikkumisvälineiden käyttöä puolestaan sääntelee tieliikennelainsäädäntö.

Kaikki muut sähköiset liikkumisvälineet, paitsi EU-asetuksen 168/2013 soveltamisalaan kuuluvat laitteet (esim. yli 25 km/h kulkevat, tieliikennekäyttöön hyväksytyt sähköskootterit), kuuluvat konesääntelyn soveltamisalaan.

Ajoneuvolaissa on määritelty ajoneuvoluokat, kuten kevyt sähköajoneuvo ja sähköavusteinen polkupyörä. Niin sanotut jalankulkua avustavat laitteet eivät ole ajoneuvolain soveltamisalassa. Ajoneuvoluokituksella voi olla merkitystä tieliikennekäytön kannalta.

Rajanveto eri ryhmien välillä tapahtuu pääsääntöisesti laitteen huippunopeuden ja maksimitehon perusteella.

Kulkuväline	Jalankulkua avustavat tai korvaavat liikkumis­välineet	Kevyet sähköajoneuvot	Sähköavusteinen polkupyörä	Moottorilla varustettu polkupyörä (L1e-A)
Esimerkki	Tasapainolaudat, sähköpotkulaudat, sähkörullalaudat, sähkörulla­luistimet, sähkökelkat	Tasapainolaudat, sähköpotkulaudat, sähkörullalaudat	Sähköavusteiset polkupyörät	Moottorilla varustetut polkupyörät
Markkinavalvonta­viranomainen	Tukes	Traficom	Traficom	Traficom
Ensisijainen lainsäädäntö	Konedirektiivi (2006/42/EY) Koneasetus (400/2008)	Ajoneuvolaki (1090/2002) Konedirektiivi (2006/42/EY) Koneasetus (400/2008)	Ajoneuvolaki (1090/2002) Konedirektiivi (2006/42/EY) Koneasetus (400/2008)	Ajoneuvolaki (1090/2002)
Maksiminopeus ja maksimiteho	15 km/h ja 1 kW	16-25 km/h ja 1 kW	25 km/h ja 250 W	25 km/h ja 1 kW

 

Lisätietoa
Tukes:
Koneita koskevat vaatimukset
Sähkömagneettinen yhteensopivuus - EMC
RoHS - Vaaralliset aineet sähkö- ja elektroniikkalaitteissa
Akut ja paristot
Traficom: Traficom – liikenteen ja viestinnän palvelut sinulle 
Poliisi: Liikenneturvallisuus ja liikennevalvonta